氮氧化物傳感器由傳感探頭和電控模塊組成，可測(cè)量柴油車(chē)尾氣中氮氧化物（NO和NO2等氮氧化物的混合物）的濃度 及氧氣濃度，廣泛用于柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的SCR（選擇性催化還原技術(shù)）系統(tǒng)中, 實(shí)現(xiàn)NOx的閉環(huán)控制或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)載診斷。
氮氧化物調(diào)理芯片MY9706具有集成度高，測(cè)量精度高，響應(yīng)速度塊，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。其ESD靜電特性已通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)HBM±7000V、CDM±2000V認(rèn)證，高溫持久老化實(shí)驗(yàn)已通過(guò)驗(yàn)證。
MY9706基于高壓CMOS數(shù)模混合工藝，內(nèi)部集成了多路電極驅(qū)動(dòng)、多路信號(hào)的采集、放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換及數(shù)字補(bǔ)償處理等功能，?通過(guò)SPI總線與MCU通信，用于各種氮氧化物處理設(shè)備和監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)中。
產(chǎn)品特性
– 工作環(huán)境溫度：-55~125℃
– 氮氧濃度量程：0ppm~3000ppm
– 氮氧濃度分辨率：0.1ppm，14bit ADC輸出
– 測(cè)量精度：
| 氣體 | 濃度范圍 | 精度 |
| NOX | 0~100ppm | ±10ppm |
| 101~500ppm | ±10% | |
| 501~3000ppm | ±20% | |
| O2 | 0%~21% | ±0.2% |
– 工作電壓：5V
– 平均功耗：16.2mA
– ESD：HBM±7kV，CDM±2kV
– 傳輸協(xié)議：SPI
應(yīng)用領(lǐng)域
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放SCR系統(tǒng)（國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)）
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)
電廠脫硫脫硝檢測(cè)與控制系統(tǒng)
氮氧傳感器陶瓷芯片監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
其他氮氧測(cè)試平臺(tái)
產(chǎn)品封裝及尺寸
| 型號(hào) | 封裝 | 尺寸 |
| MY9706 | SSOP24 | 8.5*5.3*1.5mm |